Jak stworzyliśmy centrum współpracy dla firm transportowych

W szybko zmieniającym się świecie logistyki transportu kluczowe są płynna współpraca i efektywność. To studium przypadku pokazuje wyzwania, przed którymi stanęliśmy, i podejście, które przyjęliśmy, budując platformę współpracy kontenerowej z i dla HAKKA. W 2017 roku HAKKA przejęło platformę współpracy Eurotranscon, a Inuits otrzymało zadanie pełnej przebudowy oraz dalszego rozwoju i utrzymania.

Tworzenie skalowalnego rozwiązania

Przebudowa i rozbudowa platformy Eurotranscon zgodnie z wymaganiami sektora logistyki kontenerowej wiązała się z realnymi wyzwaniami. Głównym wyzwaniem technicznym było stworzenie skalowalnej i elastycznej infrastruktury zdolnej zaabsorbować zmienność rynku transportowego. Istniejąca platforma wymagała rozległych usprawnień, by dodać nowoczesne funkcje bez utraty stabilności i wydajności. Oznaczało to przeprojektowanie architektury i zapewnienie płynnej integracji z różnorodnym ekosystemem zewnętrznych aplikacji i sprzętu HAKKA w terenie. Z perspektywy biznesowej dopasowanie platformy do celów strategicznych HAKKA wymagało głębokiego zrozumienia ich procesów operacyjnych i dynamicznej natury popytu. Rozwiązanie musiało szybko reagować na zmiany i dostarczać w czasie rzeczywistym wglądy wspierające decyzje biznesowe. Wyważenie tych wymagań technicznych i biznesowych było kluczowe dla dostarczenia solidnej, przyszłościowej platformy.

Elastyczny rozwój platformy

Zaczęliśmy od zbudowania wielofunkcyjnego zespołu, który szybko dostosowuje się do zmieniających się wymagań. Nasz zespół blisko współpracuje z HAKKA i dogłębnie rozumie ich potrzeby biznesowe. Tłumaczymy te wymagania na funkcjonalne rozwiązania IT, z troską o kontekst na każdym etapie: od analizy i architektury po rozwój, design i QA. W całym procesie budujemy z myślą o przyszłości: skalowalnie i elastycznie. Dzięki temu eksperci logistyczni HAKKA mogą skupić się na biznesie, zachowując elastyczność, by prosić o modyfikacje platformy, gdy rynek się zmienia.

Zrealizowane rozwiązania

HAKKA Marketplace

HAKKA Marketplace to aplikacja webowa zbudowana z frontendem w Angularze i backendem w Symfony. Był to trzon poprzedniej platformy Eurotranscon, w pełni przeprojektowany i ulepszony. Przewoźnicy kontenerowi mogą wymieniać między sobą przejazdy kontenerowe w systemie popytu i podaży. Dodano również funkcję algorytmu AI do automatycznego sugerowania dopasowań. Algorytm usprawnia współpracę, proponując dopasowane zapytania i oferty. Przez lata powstały kolejne funkcje i usługi wspierające strategię i kierunek HAKKA. Do bezproblemowej integracji z aplikacjami zewnętrznymi zbudowaliśmy własne API.

HAKKA Terminal Module

HAKKA Terminal Module to jedna z niedawno rozwiniętych funkcji. Lądowe terminale kontenerowe, huby i składowiska mogą oferować swoje usługi, takie jak składowanie, fumigacja czy ważenie kontenerów, szerszej społeczności HAKKA. Aplikacja integruje platformę płatniczą cinvio oraz fizyczny sprzęt na miejscu, np. bramy i wagi. Dodatkowe technologie on-site, w tym aplikacja do rejestracji i 'Stacker-app', usprawniają przepływy w terenie. Aplikacja do rejestracji to odrębna aplikacja webowa, której kierowcy ciężarówek używają, by zgłosić przyjazd kodem QR. Zgłoszenie uruchamia powiadomienie w naszej aplikacji Stacker, dzięki czemu pracownik terminala od razu wie, co zrobić z kontenerem.

Kluczowe wnioski

Współpraca HAKKA i Inuits pokazuje siłę łączenia wiedzy logistycznej z silnymi kompetencjami IT. Razem przebudowaliśmy platformę Eurotranscon w solidną, skalowalną platformę HAKKA. Nowe funkcje, takie jak algorytm dopasowań i HAKKA Terminal Module, utrzymały ofertę HAKKA na szybko zmieniającym się rynku. Bliska współpraca pozwoliła naszym zespołom głęboko zrozumieć potrzeby biznesowe HAKKA, dzięki czemu nasze rozwiązania IT rzeczywiście pasują. Rozwój i integracja zarówno usług, jak i sprzętu fizycznego pokazują, jaką elastyczność daje ta współpraca.

Współpraca z Inuits jest płynna dzięki ich solidnej wiedzy IT połączonej z analitykami i project managerami, którzy mają doświadczenie w logistyce.

— Bert Vandaele, Managing Partner, Hakka